Daar heb je ABS + ESC voor.
Handsfree hard remmen heb ik tijdens de proefrit al getest op de snelweg. Blijft gewoon rechtdoor gaan. 😉
In mijn geval ging het om een noodstop bij 220, kreeg ik last van fading.
zal bij jou nooit voorkomen denk ik zo 😉Door Opel opgegeven max is 215, dus dat zal dan downhill moeten 😉
Nou ik zat toch echt bijna in de vangrail, bij fading heb je niks aan ABS of ESC.
En de top is 215 echte km, op de teller zie je dan 225 - 230 afhankelijk van de afwijking.
Die van mij deed 240 op de teller downhill, 228 op de het vlakke.
Maar dan rij je toch ff de grens over om te kijken wat hij kan ?
Ja op de teller meer. Maar net over de grens rijden er te veel Nederlanders tussen om dat enigsinds veilig te doen.
Misschien een keer onderweg naar het noord, de 31 uitrijden.
Mijn laatste aankoop, een huis in Leeuwarden.
Uit 1939 maar wel A++, zonnepanelen, vloerverwarming en hybride warmtepomp.
En ook handig, lan verbindingen naar alle kamers....
Mijn laatste aankoop, een huis in Leeuwarden.
Uit 1939 maar wel A++, zonnepanelen, vloerverwarming en hybride warmtepomp.
En ook handig, lan verbindingen naar alle kamers....
Als je een 40mm dikke deur hebt kun je die pinsleutel een stuk inkorten. Dat rondje van de pen aftikken, de pen afzagen bij de inkeping, rond kantje aan vijlen, sleufje in zagen / slijpen en weer vast solderen op het rondje. Resultaat; geen veel te lange sleutel in de bos.
Pro tip; let op de oriëntatie.... dat ben ik destijds vergeten.
Gefeliciteerd met het huis! 1939 is meestal nog wel goed. De 20 jaren erna... meeeeh.
Als je een 40mm dikke deur hebt kun je die pinsleutel een stuk inkorten.
Ik denk er over beide sloten in die deur te vevangen door 1 goed slot.
Die met de pinsleutel zit er alleen omdat het andere slot geen nachtslot heeft.
Laatste bericht: Berichtgevingen front pagina Ons nieuwste lid: t69109312323 Recente berichten Ongelezen berichten
